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K패스 모두의 카드 완벽 정리|월 6만2천원 정액제·환급금액·신청방법 총가이드

by 다이나나정보 2025. 12. 16.
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2025년 12월 15일, 정부는 대중교통 부담을 획기적으로 줄이는 정책을 발표했습니다.

그 중심에 있는 것이 바로 K-패스 정액권 ‘모두의 카드’입니다.

모두의 카드는 기존 K-패스처럼 일정 비율을 돌려주는 방식이 아니라, 👉 정해진 기준금액을 초과한 교통비를 전액 환급해주는 무제한 정액 개념의 카드입니다.

즉, 모두의 카드를 사용하면 “많이 타면 탈수록 더 돌려받는 구조”가 완성됩니다.

 

기존 K-패스와 모두의 카드, 무엇이 달라졌을까?

많은 분들이 가장 궁금해하는 부분이죠.

기존 K-패스와 모두의 카드의 차이를 쉽게 풀어보겠습니다.

 

🔹 기존 K-패스

월 15회 이상 이용 시 교통비의 20~53% 비율 환급

사용 금액이 많아도 환급률은 고정

🔹 모두의 카드

지역·유형별 환급 기준금액 설정

기준금액 초과분은 100% 환급

이용액이 많을수록 환급금도 커짐

 

예를 들어

기준금액이 6만2천 원인데 한 달 교통비가 10만 원이라면?

👉 모두의 카드 환급금 = 3만8천 원

이게 바로 모두의 카드의 핵심 매력입니다.

 

모두의 카드 환급 기준금액, 이렇게 정해진다 

모두의 카드는 지역과 대상에 따라 기준금액이 다릅니다.

먼저 기본 개념부터 짚어볼게요.

💡 환급 기준금액이란?

사용자가 먼저 부담하는 최대 금액

이 금액을 넘기면 초과분은 전부 환급

 

▶ 일반형

기준금액 (GTX·신분당선 제외)

수도권

일반: 6.2만 원

청년·어르신: 5.5만 원

다자녀·저소득: 4.5만 원

일반 지방권: 5.5만 원

우대·특별 지원지역: 3만~5만 원대

 

▶ 플러스형

기준금액 (GTX·신분당선 포함)

수도권 일반: 10만 원

청년·어르신: 9만 원

다자녀·저소득: 8만 원

지역에 따라 6.5만~9.5만 원까지 차등

 

이처럼 모두의 카드는 이용 환경에 맞게 설계돼 형평성과 실효성을 동시에 잡았습니다.

 

일반형 vs 플러스형, 뭐가 다를까?

모두의 카드는 이용 패턴에 따라 자동으로 일반형 또는 플러스형이 적용됩니다.

구분  일반형  플러스형 
 이용 수단  시내버스·지하철  GTX·신분당선·광역버스 포함
1회 요금  3,000원 미만 3,000원 이상
포함 기준금액 낮음 높음 
추천 대상 일상 통근·통학 장거리 출퇴근

 

👉 중요한 포인트!

모두의 카드는

사용자가 선택할 필요 없이 시스템이 자동 판단합니다.

자동 적용 시스템, 모두의 카드가 쉬운 이유 모두의 카드가 좋은 이유는 혜택뿐 아니라 편리함입니다.

사전 선택 ❌

유형 고민 ❌

매달 변경 신청 ❌

 

K-패스 시스템이

👉 한 달 이용 내역을 분석

👉 기존 K-패스 vs 모두의 카드 비교

👉 환급액이 더 큰 방식 자동 적용

이게 바로 모두의 카드 자동 최적화 시스템입니다.

 

카드 새로 만들어야 할까? (정답: NO) 

모두의 카드 때문에 카드를 새로 발급해야 할까 걱정하셨다면 안심하세요.

✔ 기존 K-패스 이용자

별도 신청 없음

기존 카드 그대로 사용

시스템 업데이트로 모두의 카드 자동 적용

✔ 신규 이용자

K-패스 앱 또는 공식 누리집 신청

신용카드 / 체크카드 선택

카드사 선택 가능 (신한·국민·우리·하나 등)

모두의 카드는 진입 장벽이 거의 없습니다.

 

K패스 홈페이지 바로가기

 

모두의 카드 환급금, 어디서 확인하고 어떻게 쓰나?

모두의 카드 환급금은 K-패스 앱에서 확인할 수 있습니다.

실시간 누적 금액 확인

월말 전 예상 환급금 미리 조회 가능

지급 후 5년 이내 사용

 

사용처도 다양합니다.

교통카드 충전

카드 대금 차감

네이버페이 등 포인트 전환

모두의 카드는 환급 이후 활용도까지 챙겼습니다.

 

꼭 알아야 할 이용 조건과 주의사항

모두의 카드도 기본 조건은 있습니다.

월 15회 이상 대중교통 이용 필수

1일 최대 2회까지만 인정 (2025년 기준)

택시·자가용·KTX·SRT는 제외

이 조건만 지키면

모두의 카드 혜택을 안정적으로 받을 수 있습니다.

 

기존 K-패스 vs 모두의 카드 요약 비교

 구분 기존 K-패스 모두의 카드
 환급 방식 비율 환급  초과분 전액 환급
기준금액  없음  있음 
GTX 포함 일부 제외 포함
어르신 혜택 20% 30% 
선택 방식 수동  자동 
카드 교체 필요  불필요 

 

한눈에 봐도

모두의 카드가 진화된 버전이라는 게 느껴지죠.

 

마무리 요약|모두의 카드는 이런 분께 추천!

✔ 출퇴근·통학으로 교통비가 많이 나가는 분

✔ GTX·광역버스 자주 이용하는 분

✔ 서울·수도권·지방 상관없이 혜택 받고 싶은 분

✔ 복잡한 선택 없이 자동 환급 원하시는 분

👉 그렇다면 모두의 카드는 선택이 아니라 필수입니다.

월 6만2천 원으로 교통비 걱정 없는 시대, 이제 모두의 카드로 시작해보세요 🚍🚇

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